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                漲知識:為什麽自然汽車輪胎是黑色而不是彩色

                  十九世紀,當時的第一條汽車輪胎誕生,他保持╳了橡膠的本色——白色;單一的顏色往往無法滿▲足車主多元化的追求,人們開始往輪胎裏加入各種不同的染色劑,輪胎顏色開始所以白素对隨之多變;1915年,碳黑原♂料被加入到輪胎之中,大家突然發現,加入碳黑之後輪胎的耐磨性★是白色輪胎的4-5倍;此後黑色輪胎就開始一統天下。
                  為神馬是黑色的呢?你可能也會覺他向着两人冲刺而来得為什麽輪胎的顏色就只能是黑色的≡?就不能是白色、粉色、彩虹色嗎?其實,這個問題一百多年前就有人想過,也被轟轟烈烈的實踐過,最後的結果是大家又不約而同的選擇了黑色。
                輪胎變色史:從五顏六色到黑不溜秋
                  十九世紀,當時的第一條汽車輪胎誕生,他保持了橡膠的本色——白色;單一的顏色往往無法滿足肌肉绷得紧紧地車主多元化的追求,人們開始往輪胎裏加入各種不同的染色劑,輪胎顏色開始隨之嘴一张多變;1915年,碳黑原料被◥加入到輪胎之中,大家突然發現,加入碳黑之後輪胎的耐磨性是白色▓輪胎的4-5倍;此後黑色輪胎就開始一統天下。
                彩色的逆襲:一次有始無終連綿不絕的嘗試
                  二十世紀五十年〓代,那些高大上的富豪貴族為了標榜自己的尊∑貴顯赫,又一次把目光瞄上了輪胎,這次更直♂接,用油漆粗暴的在輪胎这句话是白素小声自言自语表面洗刷刷洗刷刷,五顏←六色都能刷出來了!現在XX油漆天天喊著“刷新生活”,敢情是從上個世紀洗刷刷的輪胎裏找的靈感吧?不過這種面子工程很容易爛尾,時間久了,油漆易脫@落,斑斑點點的很是〒不雅,此法就慢慢被拋棄了。六十年代,白色輪胎卷土☆重來,雖然經過改良,但是性能仍沒大的提升,反而成◥本大幅飆升,更讓人難以接受的是白色用久之後,顏色變棕泛黃,於↘是也慢慢沒落。
                  再後來,到了八ㄨ十年代,側邊帶白色字體或白色側帶的輪》胎出現在發達國家,有公司甚至№研制出了透明輪胎Ψ ,但實用意義並不大。隨著科技的▃發達,二氧化矽代替碳黑,彩色輪胎ξ又一次嶄露頭角,這想次的技術更為成熟,然而市場接受度依然不高。
                “色”誘無效,回歸本原
                  經歷兩個世紀的“色”誘,在“出軌”無果之後,人們也ζ 漸漸習慣了黑色,不覺得有那麽紮眼,高大上者也不再動腦筋用輪胎『的顏色來◇標榜身份。黑色依然是輪胎界的主宰,但同時,科技也賦予輪胎更多的色彩,僅作為點綴和時尚的存在。